A Zontes adapta-se a todos os gostos do mercado e para quem prefere um Trail Adventure mais sofisticada e mais adaptada à condução todo-o-terreno, tem a nova 350 TX. As jantes raiadas também têm a particularidade de serem tubeless conseguindo uma perfeita estanqueidade das jantes com os raios. E para reforçar seu caráter de Trail, o pneu dianteiro aumenta para 19 polegadas, alcançando maior estabilidade e melhor filtragem ao atravessar obstáculos transversais. A escolha ideal para não ter limites na sua condução mesmo superando a barreira do asfalto.

Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao P.V.P.R., (Preço de Venda ao Público Recomendado), apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

MOTORIZAÇÃO

Motor
Novo motor de última geração com design e fabrico próprio. Motor monocilíndrico de refrigeração líquida. Cabeçote de dupla árvore de cames à Cabeça, de 4 válvulas.
Injeção eletrónica
Alimentação por injeção eletrónica desenvolvida por Bosch MSE 6.0
Potência
Potente motor Zontes de 39,44CV e um torque máximo de 32,8Nm a 7500 rpm

COMPONENTES

Suspensões
Robusta forquilha invertida de 43mm e monoamortecedor de nitrogénio de alta pressão
Sistema de Travão
Disco dianteiro de 320mm con pinça radial J.JUAN de 4 pistões e disco traseiro de 265mm. Controlo eletrónico de pressão e temperatura de pneus.
ABS Bosch
ABS Bosch 9.1. M independente dianteiro/traseiro

EQUIPAMENTO

Iluminação Full LED
Completo sistema de iluminação LED para o farol dianteiro, indicadores de mudança de posição e farol traseiro
Vidro Regulável
Vidro Pára-brisas com regulação eletrónica, em duas posições, a partir dos comandos nos punhos
Tomada USB
Tomada dupla USB de 2,1A para carregar o smartphone, Action Cam ou dispositivo GPS

FICHA TÉCNICA

Motor

Cilindrada (cm3)348 cc
Diâmetro x curso (mm)84.5 x 62.0
Sistema de alimentação de combustivelSistema de injeção electrónica BOSCH 6.0.
Relação de compressão12.3:1
Tipo de motorMonocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida
Potência máxima39,44CV @ 9500 rpm
Torque máximo32.8Nm @ 7500 rpm
ArranqueEléctrico

Componentes

Sistema ABSABS Bosch 9.1 M independente Dianteiro/traseiro.
Sistema de travões dianteiro1 disco de Ø 320mm com pinça J.Juan radial de 4 pistões opoestos de acionamento hidráulico.
Sistema de travões traseiro1 disco de Ø 265mm com pinça Zontes de acionamento hidráulico.
Suspensão dianteiraForquilha invertida
Suspensão traseiraAmortecedor Monoshock
Pneumático dianteiro110/80 - R19
Pneumático traseiro160/60 - R17

Dimensões e Peso

Dimensões (LxAnxAl) (mm)2135x850x1420
Material de ChassisAço reforçado
Capacidade de depósito de combustível19 Litros
Distancia ao solo (mm)173 mm
Peso em ordem de marcha (kg)177 kg
Altura do assento (mm)830
Distancia entre eixos (mm)1.420 mm

Transmissão

EmbreagemMultidisco Antideslizante
Transmissão finalCorrente selada
Caixa de velocidade6 velocidades

Instrumentos e Equipamento

Farol dianteiroLED
IntermitentesLED
Farolim traseiroLED
Painel de instrumentosEcrã Full Color TFT
Sistema de controlo Keyless Sim
Indicador de velocidade engrenadaSim
Modos de conduçãoEco/Sport
Painel digitalSim
Punhos retroiluminadosSim
Jantes em Liga de alumínioSim
Tomada dupla USB na dianteiraSim
Vidro eléctricoSim
Bloqueio automático de direçãoSim
Bateria de gelSim
Alças de passageiroSim
Base para suporte de cargaSim
Sensor de pressão de pneumáticos e temperaturaSim
Manetes reguláveisSim
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Manual de Instruções

Pode descarregar o manual aqui.