Desportiva, agressiva e cheia de atitude. A nova Zontes 125V foi feita para quem quer desfrutar de cada viagem.
Partilha a mesma base técnica da 125X, com o mesmo motor, quadro, tecnologia e equipamento. A diferença está no estilo: enquanto a 125X aposta num visual crossover, a 125V assume uma personalidade mais desportiva e dinâmica.
A mesma tecnologia. Mais atitude.
2.845 €
Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao P.V.P.R., (Preço de Venda ao Público Recomendado), apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.
MOTORIZAÇÃO
Motor
Equipado com um motor monocilíndrico refrigerado a líquido que produz 13 Nm de torque, oferece desempenho dinâmico e eficiência
Silenciador
O silenciador destaca-se pelas suas dimensões compactas, baixo peso e fluxo de escape otimizado
Start & Stop
O sistema Start & Stop desliga automaticamente o motor quando a scooter está parada, como em semáforos
COMPONENTES
Quadro em aluminio
O chassi duplo em alumínio ultraleve, com apenas 8,5 kg, foi concebido para maximizar a rigidez estrutural e reduzir o peso total da moto.
Autonomia
Com um depósito de 11 L, o Zontes 125V oferece uma autonomia superior a 400 km*.
Dois capacetes
Compartimento interno capaz de acomodar dois capacetes integrais, oferecendo praticidade e segurança para o transporte de equipamento
EQUIPAMENTO
Iluminação Full LED
Faróis dianteiros em V garantem iluminação eficiente, visibilidade noturna e um estilo marcante ao 125V.
Navegação e conectividade total
O ecrã TFT integra conectividade com smartphone e função Mirroring.
Suspensão traseira
A suspensão traseira duplo amortecedor totalmente ajustável.
FICHA TÉCNICA
Motor
| Cilindrada (cm3) | 125 cc |
| Diâmetro x curso (mm) | 52 x 58.7 |
| Sistema de alimentação de combustivel | Sistema de injeção eletrónica BOSCH |
| Relação de compressão | 12,5:1 |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida |
| Potência máxima | 15 CV a 8700 rpm |
| Torque máximo | 13 Nm / 6500 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
Componentes
| Sistema ABS | ABS Bosch 9.1 M independente Dianteiro/traseiro. |
| Sistema de travões dianteiro | 1 disco com pinça de pistão duplo de acionamento hidráulico. |
| Sistema de travões traseiro | 1 disco com pinça de pistão duplo de acionamento hidráulico. |
| Suspensão traseira | Amortecedor duplo, regulável |
| Pneumático dianteiro | 110/70 - R14 |
Dimensões e Peso
| Dimensões (CxLxAl) (mm) | 1975 x 750 x 1115mm |
| Material de Chassis | Alumínio Ultra leve |
| Capacidade de depósito de combustível | 11 litros |
| Distância ao solo (mm) | 130 mm |
| Peso em seco (kg) | 108 kg |
| Altura do assento (mm) | 770mm |
| Distância entre eixos (mm) | 1.375 mm |
Transmissão
| Embreagem | Automática |
| Transmissão final | Automática (CVT) |
Instrumentos e Equipamento
| Farol dianteiro | LED |
| Intermitentes | LED |
| Farolim traseiro | LED |
| Painel de instrumentos | Ecrã Full Color TFT 5'' |
| Sistema de controlo Keyless | Sim |
| Painel digital | Sim |
| Controlo de Tração desconectável | Sim |
| Tomada dupla USB na dianteira | Sim |
| Alças de passageiro | Sim |
| Base para suporte de carga | Sim |
| Sensor de pressão de pneumáticos e temperatura | Sim |
Manual de Instruções
Pode descarregar o manual aqui.